2005.11.16-12.05 Ázsia
Nászutas kalandozások

A nagy utazas
Rohanas, orom, konnyek, korrupcio
Angkor
Siem Reap es kornyeke
A fovaros - Phnom Penh
Reppenes Kuala Lumpurba
Kulala Lumpur fellol le es lerrol fel
Irany a dzsungel
Az esoerdo melyen
Vissza az egigero kukoricakhoz
Hat Yai, Surat Thani (hasmenes?)
Kimaradt, de kozben eszembe jutott
Ko Pha Ngan, tenger, palmafak
Szaguldas, tengerpart, gyumolcs-shakek
Welcome to paradise
Ko Tao-i lotyoges
Assetom, hany filmet lattunk
Vasarlas mindhalalig
Utolso nap. Bruhuhuuu

2005.11.21 Reppenes Kuala Lumpurba

Most kicsit tanakszunk, hogy hanykor is keltunk tegnap:) Asszem 7-kor, de lehet, hogy 8-kor. Annyi minden tortenik velunk, hogy a tegnapi ut, olyan, mintha mar egy hete lett volna. Meg meg raadasul olyan, itt, mintha egy mas vilagba (nem masvilagba) cseppentunk volna. Szoval reggel nyugisan keltunk, szepen bereggeliztunk. Vajas-dzsemmes bagettet. Tudjak ezek a Kambik, hogy hogy is kell bagit csinalni. Aztan kis ucsorges utan beultunk a tegnap lefoglalt es 4 dolcsira lealkudott tu-tukba (olyan motoros riksa) es irany a phnom penhi repcsiter. Az ut fergeteges. Egy eletreszolo elmeny minden sofor es nem sofornek egyaltalan. Szabaly, az nincs. Mindenki csak ugy megy, tolakszik. A millio motorbicikli es kb. negyede annyi auto 7-8 sorban megfer egymas mellett a 4 savos uton. Paran a szembesavban kozlekednek, mert betertek a mellekutrol, de nem tudtak egeszen aterni, hat, hogy ne alljanak, mennek tovabb a szembe savban. Mindez kozvetlen kozelrol a tuktukbol szupijo volt. Mentem volna meg 3 kort. Az ut amugy kb 30 perc volt, ugyhogy volt idonk elvezni. Ja es ma rekordot lattam! Oten egy mopedon. Papa, mama es 3 gyerek:)

A repuloter az meroben mas, mint a siem reapi. Ez egy modern, nem tul nagy, de normalis repuloter. Itt mar a kitunteteses harcoskepu katona is kevesebb. Inkabb egyenruhas repuloteri alkalmazottak dolgoznak. Persze nagyon kedvesek. A gepunk sajnos kesett 40 percet, de aztan szerencsesen elindultunk. Mar a sztyuardeszek is masak, mint a Thajok, vagy a Kambodzsaiak (a Malaysian Arways-szel repultunk). A pasik tiszta arabok, a nok inkabb azsiai tipusuak, de nagyon szepek. Amugy az egesz tersegben ervenyes, hogy a kicsit is hivatalosabb, vagy turistasabb, vagy hogyismondjam posztokra nagyon szep es apolt noket (neha pasikat) raknak. A kaja is remek. Meleg kaja, suti, kave, tea, viz, akarmi. A teat meg tobbszor is vegig hordtak. Nem ugy, mint a CSA-s es a Lufthansa-s kis kaki szendvics.

Rendben megerkeztunk, atmentunk a vizum vizsgalaton (nekunk nem kellett vizum, csak valami kervenyt kellett kitoltenunk). A hatizsakunkkal volt egy kis hacacare a kivetelnel. Az a futoszalag, ami korbe-korbe hordja a poggyaszunkat, bezabalta az egyik pantot, a ztan ott rancigaltuk, huzigaltuk, aztan mar egy Malaj munkas is nyuzigalta, vegul elsetaltunk vele a kanyarig, ott aztan kijott. A fergeteges vegsop rantas a foldrehuppanassal elmaradt, szepen, megfontolva szabaditottuk ki. A repuloteren sok volt a taxihacsar, de a Lonely Planet konyv megint jo tanaccsal szolgalt. Kozepesen jo tanaccsal. 3-4 megkerdezes utan lasacskan elhutottunk a repuloteri buszokhoz, azok exprex bevittek a varosba egy metro (Light Rail - utja nagyobb reszet az ut, hazak folott a levegoben teszi meg) megallora. Onnan a konyvbeli terkep szerint, egy atszalassal a kinai negyedbe ertunk, kis ido mulva talaltunk egy szallodat is. Dragabb volt, mint gondoltuk, de utolag rajottunk, hogy mashol sem lenne jobb. Kaptunk egy eleg tagas szobat, meg rendes butor is van benne. Agy, iroasztal, kisasztal, szekreny, furdo… Kicsit (nagyon) koszos (a svabbogar megel), de az agynemu tiszta, van torolkozo, sot meg papucsot is kaptunk. Asszem az egesz kornyek ilyen, a konyvben is irjak. Eleg nagy itt a nyuzsges, forgalom, a kicsit szurkulo falak nem meglepoek.

A lakossag nagyon erdekes. Sok malaj, kinai es indiai. A malajok, olyan kelet azsiai kinezetuek. A pasik inkabb arabok, mint ferdeszemuek a nok pedig inkabb ferdeszemuek, mint arabok. A kinaiak kinaiak, az indiaiak indiaiak, a lekvar kenheto, a dzsem az osszefuggo a marmelade meg szeletelheto (Landau). Mivel a varos irdatlan nagy, az emberek sokkal kevesbe figyelnek fel a turistakra, kicsit flegmabbak, mint Kambodzsaban, de amint szoba elegyedik, vagy kerdez valamit az ember, n agyon-nagyon kedvesek. Ezt meg fokozza az is, hogy ertik amit beszelunk. Marmint majdnem mindenki beszel angolul es nem krizkraxul irnak, ezert nagyon konnyu itt tajekozodni, intezkedni, beszelgetni. Viszont mivel fokepp metroval kozlekedunk es hotelban, nem pedig Guest Houseban lakunk, eleg keves az oralis kapcsolatunk (kevest beszelgetunk) a helyiekkel.

Este kimentunk a varosba. Vegigbaktattunk a kinai piacon, egesz a Petronas Towersig. Hat leesett az allunk. Rengeteg, rengeteg felhokarcolo. Kambodzsahoz kepest eg es fold. Mar a repuloterrol jovet eszrevettuk, hogy itt valami rendben van. Az ut nagyon jo, tobbsavos. Mindenutt rendezett palmafa ultetvenyek (ennyi palmafat meg nem lattam), ut menten bokrok, viragok. A munkasok olyan rikimellenyben, minden ahogy valo. A varosban is hasonlo a helyzet. Persze a sok felhokarcolo kozott meg van hely a normalis azsiai ket-harom emeletes telekacatos vityillokra is, de ez valahogy nem olyan putriszeru, mint Kambodzsaban. Igy egymas utan meg jobban kiemelte a sajatossagait mindket orszag a szemunkben. Sajnos egesz nap be volt borulva, itt-ott szemetelt is az eso. Ez nem zavart, legalabb nem volt 60 fok. A levego nagyon nedves, az eso majdnem meleg, sokat kell innunk.

Estere eljutottunk a Petronas Towerhez, huuuha, ez am nem semmi. A vilag egyik legmagasabb epulete. Valamilyen szempontbol a legmagasabb (antennaval, vagy antenna nelkul). Be is mentunk. Az elso 5 emelet bevasarlokozpont. Jarkaltunk, kajaltunk, nezegettuk az uzleteket. Sok markas uzlet es a cuccok joval olcsobbak, mint otthon. A legtobb meg igy is dragabb, mint amit egy ruhaert kiadnank. A felsobb emeleteken vannak olyan ‘olcsobb’ uzletek is, mint pl. Diesel. Ez egesz tetszett, vettem is egy barsonynadragot, asszem 700KC korul lehetett. Eredeti Diesel! Bangkokban majd veszunk valami jo kis hamisitvanyokat is. Habar itt is tele a piac mindenfele jo kis ‘markas’ orakkal es ruahakkal:) Bevasarlas utan meg egyszer jol megnezzuk a Petronas Towers-t, most mar kivilagitva. Wow! Mogotte van egy jo kis park, szokokut es egy rakas mas felhokarcolo. Ucsorgunk egy kicsit, aztan huzunk vissza hotelba. meg sok a dolgunk, ki kell talalni a KL utani programot. Voltunk egy Malay Tourist Center irodaban, ahol kaptunk egy kis utmutatast, tanacsokat, ezt kell most elemeznunk. Azert kerdeses, mert a ficko azt mondta, ne menjunk a keleti parton Tjafoldre, mert ott nem biztonsagos. Volt valami bombaugyuk nemregen. Kicsit meglepett ez, mert hat regi dolog mar a del thaji muslimok zugolodasa, de hat atutazni arr vonattal nem kene, hogy gond legyen. Este megzsuletett a B terv: Kedden KL varosnezes. Szerdan elmegyunk Taman Negaraba (nemzeti park, dzsungel), ott maradunk pentekig, penteken vissza KL-ba, ejszaka pedig irany Hat Yai (Tajfold). Nagy sokara nyugovora terunk, amit meg egy svabbogar hajtovadaszat is kesleltet: Nomi nagy rikkantasok, dermedt feher arc es remulet a szemekben kozepette egy svabbogarat mert be a foldon es tobbszor is felszolitott, hogy nyirjam ki. A svabbogar ketszer is ellenallt a papucsom tamadasanak es bemenekult az agy ala. En csapkodtam a foldet az egyik oldalon, o kiszaladt a masikon, erre vetodtem az agyon, csipp-csapp es a bugarunk a foldon elkenve 2 dimenzios allapotba kerult. Jo akcio volt. De azert mondtam Nominak, hogy a svabbogar szem evesen kivul semmiben sem art az embernek, nem ertem miert kellett legyilkolnom, olyan kecsesen szedte a kis, szoros labait…. Lampaoltas.